Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr – Geçtiğimiz günlerde Konya ve Adana’dan kalkan Türk Hava Kuvvetleri’ne ait uçaklar, uzun bir rota için havalandı. A400M askeri kargo uçağı, KC-135 tanker uçakları ve F-16’lardan oluşan filo, ABD’de gerçekleştirilecek olan Red Flag Tatbikatı’na gitti. Peki, Red Flag tatbikatı neden bu kadar önemli? Türk Hava Kuvvetleri’nin Red Flag geçmişi nasıl? Bu yıl gerçekleştirilecek olan tatbikatta Türk Hava Kuvvetleri ne gibi kazanımlar elde edebilir? Havacılık fotoğrafçısı ve araştırmacısı Cem Doğut, Milliyet.com.tr için yanıtladı.
AMAÇ, PİLOTLARI 11. MUHAREBEYE HAZIRLAMAK
Red Flag Tatbikatı ilk olarak 1975 yılında, Vietnam Savaşı’nda elde edilen tecrübeler ışığında planlandı. Vietnam Savaşı’nda elde edilen bilgilerden biri de, ilk 10 muharebe görevini hayatta kalarak tamamlayan pilotların, sonraki görevlerde başarı ve hayatta kalma şansının önemli ölçüde arttığıydı. Red Flag, bu amaçla pilotların ilk 10 ‘muharebe görevine’ hazır olması için tasarlandı. Katılımcıların mavi ve kırmızı kuvvetler olarak iki gruba ayrıldığı tatbikatlarda, mavi kuvvetlerde uçan pilotların gelecekte katılacağı gerçek muharebe görevlerinde daha etkili olmaları sağlandı.
Red Flag tatbikatına ilk kez 1997 yılında katılım gösteren Türk Hava Kuvvetleri, ilerleyen zamanda 2000, 2008 ve 2016 yıllarında da Red Flag’da önemli görevler aldı. Bu yıl gerçekleştirilen katılımla birlikte Türk Hava Kuvvetleri, Red Flag tatbikatına beşinci kez katılmış olacak.
Türk Hava Kuvvetleri’nin Red Flag tatbikatlarına katılarak önemli tecrübeler elde ettiğini ifade eden Cem Doğut, bu tecrübeler ışığında Türk Hava Kuvvetleri’nin kendi tatbikatlarını şekillendirdiğini belirterek, “Bu tarz eğitimlere katılarak güncel taktikleri ve gelişmeleri yakından takip etmiş olursunuz. Büyük tatbikatların en büyük avantajı, farklı ülkelerden katılımcılar olmasıdır. Her ülkenin farklı bir tarzı ve taktiği var. Yani herkesten bir şey öğrenme şansınız oluyor. Farklı uçaklara karşı uçtuğunuz için hem tecrübeniz hem de bu uçaklara karşı nasıl taktikler geliştirmeniz gerektiğini öğreniyorsunuz. Red Flag Tatbikatı da bu işin en üst noktalarından biri” dedi.
AĞIRLIKLI OLARAK ‘HANÇERLER’ GİDİYOR
Türk Hava Kuvvetleri’nden Red Flag’a ağırlıklı olarak, Hançer Filo olarak bilinen 132. Filo’nun pilotlarının gönderildiğini belirten Doğut, “Bu tatbikata zaman zaman farklı filolardan pilotlar gidiyor olsa da Hava Kuvvetleri yapılanması içinde aldıkları görev sebebiyle ağırlıklı olarak Hançer Filo gidiyor. 1997 yılında Türk Hava Kuvvetleri adına tatbikata ilk kez katılan da yine Hançer Filo. Hatta ilk gidilen tatbikattan elde edilen tecrübeler, Anadolu Kartalı Tatbikatı’nın temellerini atıyor” şeklinde konuştu.
Yerli hedef tespit ve gözetleme sistemi ASELPOD
Red Flag benzeri tatbikatların Avrupa’da yapıldığını ifade eden Doğut, Anadolu Kartalı Tatbikatları’nın da Red Flag benzeri tatbikatlardan olduğunu söyledi.
‘F-35 SAVAŞ UÇAKLARI DA YER ALACAK, ÖNEMLİ BİR TECRÜBE’
Red Flag’ın yıl içinde birkaç defa yapıldığını belirten Cem Doğut, 2025 yılının ilk tatbikatında F-35 savaş uçaklarının da yer aldığı bilgisini paylaşarak, “Çok büyük ihtimalle bu tatbikatta da F-35 savaş uçakları yer alacak. Bu da pilotlarımızın bu uçağı tanıması ve tecrübe edebilmesi için önemli bir gelişme” dedi.
Tatbikat için ABD’ye giden uçakların yayınlanan fotoğraflarda, yerli hedef tespit ve gözetleme sistemi ASELPOD ile donatıldığına dikkat çeken Doğut, “Bu tarz bir tatbikata, yerli imkânlarla geliştirdiğiniz ürünlerle katılacak seviyeye gelmiş olmak da önemli bir başarıdır” şeklinde konuştu.
